काठमाडौँ। नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग सोमबार (साउन ११)देखि औपचारिक रूपमा उद्घाटन भएको छ।
पूर्वाधार विकासमन्त्री सुनिल लम्साल र जापान अन्तर्राष्ट्रिय सहयोग नियोग ९जाइका० का प्रतिनिधिहरूको उपस्थितिमा सुरुङमार्ग उद्घाटन गरिएको हो ।
काठमाडौं उपत्यकाको मुख्य प्रवेशद्वारमा निर्माण गरिएको नेपालकै पहिलो सडक सुरुङमार्गसँगै अब सवारी चालकले नगद होइन, आरएफआईडी प्रणालीमार्फत टोल शुल्क तिर्नुपर्ने व्यवस्था लागू भएको छ ।
सुरुङमार्गमा सीमित सवारीसाधनलाई मात्र प्रवेश दिइनेछ । प्रारम्भिक चरणमा कार, जीप, भ्यान, पिकअप, बस तथा अन्य चारपाङ्ग्रे सवारी सञ्चालन हुनेछन् भने मोटरसाइकल, पेट्रोल ट्यांकर, ग्यास बुलेटलगायतका सवारीलाई तत्काल प्रवेश दिइने छैन ।
सुरुङमार्ग प्रयोग गर्न सवारीमा सम्बन्धित बैंकमार्फत प्राप्त एन–ट्याग स्टिकर जडान गर्नुपर्नेछ । उक्त ट्यागमा रकम रिचार्ज गरेपछि सुरुङमार्ग प्रवेश गर्दा स्वचालित रूपमा टोल शुल्क कट्टा हुनेछ ।
टोल शुल्क पनि सवारीको प्रकार र यात्राको दिशाअनुसार फरक–फरक निर्धारण गरिएको छ । कार, जिप, भ्यान र पिकअपले काठमाडौं प्रवेश गर्दा ६५ रुपैयाँ र बाहिरिँदा ६० रुपैयाँ तिर्नुपर्नेछ । मिनिबस, मिनी ट्रिपर र ट्यांकरले प्रवेश गर्दा ११५ रुपैयाँ र बाहिरिँदा ८० रुपैयाँ तिर्नेछन् ।
ठूला बस तथा ट्रकका लागि प्रवेश शुल्क २६० रुपैयाँ र बाहिरिने शुल्क २०० रुपैयाँ तोकिएको छ । बहु–एक्सल ट्रक तथा भारी उपकरण बोकेका सवारीले काठमाडौं प्रवेश गर्दा ६०० रुपैयाँ र बाहिरिँदा २५० रुपैयाँ तिर्नुपर्ने व्यवस्था गरिएको छ ।
२ दशमलव ६८ किलोमिटर लम्बाइको यो सुरुङमार्गको निर्माण २०७६ कात्तिक ४ मा औपचारिक रूपमा सुरु भएको थियो । यो आयोजना निर्माणमा जापान सरकारको करिब २१.५ अर्ब रुपैयाँ सहुलियतपूर्ण ऋण र नेपाल सरकारको ६ अर्ब रुपैयाँ लगानी रहेको छ ।
साढे तीन वर्षमै सम्पन्न गर्ने लक्ष्य रहे पनि विभिन्न कारण देखाउँदै जापानी ठेकेदार कम्पनीले चार पटकसम्म म्याद थप गरेपछि आयोजना सम्पन्न भएको हो ।
